...el Nuevo Caminito del Rey.
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Tras una inversión de 5 millones de euros (2,24 millones para la pasarela y el resto para la mejora de carreteras y equipamientos), la obra de rehabilitación del Caminito del Rey en El Chorro, (Álora-Málaga) está prácticamente terminada y se abrirá al público en Semana Santa. El acceso al Caminito del Rey tendrá un precio de 6€, siendo gratis los seis primeros meses desde su reapertura.
Apertura que acabará con años de incursiones furtivas y es que precisamente, su peligrosidad, y el hecho de ser una de las zonas de escalada más importantes de Europa contribuyeron a aumentar su fama, lo que le convirtió en uno de los senderos más peligrosos del mundo.
Desde el año 2000 se han producido varios accidentes, con el resultado de 17 heridos graves y 7 excursionistas muertos por lo que la Junta de Andalucía, para evitar más desgracias decidió cerrar los accesos al camino, volando las dos entradas para evitar el paso, pero las visitas clandestinas no cesaron.
Tras las obras el sendero original, muy deteriorado, queda ahora bajo el nuevo como arqueología industrial. Un recorrido de unos seis kilómetros de los que 1.600 metros son de pasarelas aéreas sobre el desfiladero. Destaca por encima del resto, el puente colgante de 105 metros de altura sobre el desfiladero de los Gaitanes.
Sendero no apto para aquellos con miedo a las alturas, donde es inevitable mirar hacia abajo. Pasarela de vértigo cuyo histórico trazado fue inaugurado por el Rey Alfonso XII, al que debe su conocido nombre. Una senda adosada a las paredes del cañón excavado por el río Guadalhorce, con paredes de más de 300 metros de altura y que ahora podemos ver, gracias a los pocos afortunados que han podido caminar sobre esta nueva pasarela de madera y acero.
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Una obra en cuya realización, dada la dificultad de acceso, ha sido necesario el uso de helicópteros, y la mayoría de los trabajadores han sido personas con experiencia en escalada. También para los trabajos de reconocimiento del terreno se han utilizado los conocidos drones.
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