No se si será cierto

Si tienes algo que decir este es el lugar!!
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Jl
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No se si será cierto

Mensaje por Jl »

Pues lo dicho, que brujuleando por la red, topé con un artículo que no deja de ser curioso, más aún teniendo presente la actual coyuntura.
Son algunos consejos para ahorrar combustible
Copio y pego el citado artículo

"Consejos para ahorrar gasolina
El autor de este texto trabaja en una refinería desde hace 31 años. Así que puede usted tomar en serio los trucos que a continuación les expone para aprovechar al máximo su combustible y, por consiguiente, su dinero. En Elmanifiesto.com hemos tomado nota. Esperamos que le sean provechosos.
1er Truco: Llenar el depósito por la mañana temprano. La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones de servicio tienen sus depósitos bajo tierra. Al estar más fría la tierra, la densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al contrario pasa durante el día, que la temperatura del suelo sube, y los carburantes tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena el depósito al medio día, por la tarde o al anochecer, el litro de combustible no será un litro exactamente. En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un suelo, juegan un papel muy importante. Donde yo trabajo, cada carga de combustible en los camiones es cuidadosamente controlada en lo que respecta a la temperatura. Para que cada galón vertido en la cisterna del camión sea exacto.
2º Truco: Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor al máximo. Según la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidor puede ser lenta, media o alta. Elija siempre el modo más lento y ahorrará más dinero. Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno eficaz. Todas las mangueras surtidoras devuelven el vapor a al tanque. Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje del precioso líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual, consiguen menos combustible por el mismo dinero.
3er Truco: Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad. Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el mismo. El carburante se evapora más rápidamente de lo que usted piensa. Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos flotantes en el interior, manteniendo el aire separado del combustible, con el objetivo de mantener la evaporación al mínimo.
4º Truco: No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de la gasolinera ni inmediatamente después. Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que está rellenando los tanques subterráneos de la misma, o los acaba de rellenar, evite, si puede, repostar en dicha estación en ese momento. Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los mismos y los sedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar combustible sucio."

No se si será cierto, o cuál será el porcentaje de ahorro que alcanzaremos, pero por probar no se pierde nada. :-?

Un saludo.
Juan Luis
Arando vientos
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Don Corleone
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Mensaje por Don Corleone »

5. No echar gasolina=ahorro total.
No pagar hoy lo que otro puede pagar mañana.
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Fernando
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Mensaje por Fernando »

hacemos menos caso de lo que debemos a este tipo de consejos de ahorro energético, no es que salvemos el mundo con pequeños gestos de este tipo, pero claramente hacemos uso irresponsable del tesoro de las diferentes materias primas y energías que tenemos a nuestro alcance, corriente eléctrica, gasolinas, baterías, embalajes, productos desechables, aires acondicionados por todas partes, vehículos mal aprovechados por ocupación o exceso de consumo, alimentos que dejamos perecer sin importarnos en absoluto, etc.

Buen momento para la reflexión ahora que vemos las consecuencias de la escasez o la restricción.
8-) 8-) 8-)
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TITAN
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Mensaje por TITAN »

pero al final pasamos por caja
Non Stop.
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Paco Larrea
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Mensaje por Paco Larrea »

Nada de nada, se puede repostar sin problemas hoy en dia las EE.SS. estan totalmente controladas en todos los sentidos.
Tienen sondas que nos indican todo lo que ocurre en los tanques.
Indican temperatura, posible, por muy minina que sea cantidad de agua ( por la evaporacion de recipiente cerrado ) ,etc,etc,etc.
Desde el momento que la bomba empieza a succionar , pasan por dos filtros en el tanque, un filtro a la salida de la bomba hacia la manguera, otro mas en la pistola,estos ultimos son tan tupidos que se limpian una vez a la semana.
Los gases no vuelven en ningun momento al tanque ellos mismos tienen unas valvulas por normativa medio ambiental ya que el propio camion que descarga se le conecta una manguera para ser devuelto a la factoria.

Si alguien tiene mas dudas sere mas explicito.

Creo quecon esto esta todo mas claro
ANTONIO MORO
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Mensaje por ANTONIO MORO »

Paco Larrea escribió:Nada de nada, se puede repostar sin problemas hoy en dia las EE.SS. estan totalmente controladas en todos los sentidos.
Tienen sondas que nos indican todo lo que ocurre en los tanques.
Indican temperatura, posible, por muy minina que sea cantidad de agua ( por la evaporacion de recipiente cerrado ) ,etc,etc,etc.
Desde el momento que la bomba empieza a succionar , pasan por dos filtros en el tanque, un filtro a la salida de la bomba hacia la manguera, otro mas en la pistola,estos ultimos son tan tupidos que se limpian una vez a la semana.
Los gases no vuelven en ningun momento al tanque ellos mismos tienen unas valvulas por normativa medio ambiental ya que el propio camion que descarga se le conecta una manguera para ser devuelto a la factoria.

Si alguien tiene mas dudas sere mas explicito.

Creo quecon esto esta todo mas claro

Normal, tú que vas a decir...vas a hablar mal de la burra... :twisted:

Saludos.Nos vemos.
Antonio Moro BMW K 1600 GT ¡¡¡ LA MAQUINA !!!
Paco Larrea
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Mensaje por Paco Larrea »

Antoñito calla que te mando a Chef Santamaria :risadescojonante :risadescojonante :risadescojonante
ANTONIO MORO
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Mensaje por ANTONIO MORO »

Eso es normal, tanta mariconada tenía que salir por algún lado.Lo mío es diferente, en mi casa se ve y se sabe lo que estás comiendo ;-)
Antonio Moro BMW K 1600 GT ¡¡¡ LA MAQUINA !!!
Paco Larrea
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Mensaje por Paco Larrea »

Eso tendre que comprobarlo :-D :-D :-D , sopena que me quiras oirrrrrrr
ANTONIO MORO
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Mensaje por ANTONIO MORO »

Ya te dije que cuando quieras...pero no te lo pienses demasiado no vaya a ser que caduque la oferta :lol: ;-)
Antonio Moro BMW K 1600 GT ¡¡¡ LA MAQUINA !!!
José Manuel
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Mensaje por José Manuel »

No es lo mismo llenar el estomago que el deposito del coche. :burla
La más larga caminata, comienza con un paso.





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Alvaro
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Mensaje por Alvaro »

:cn Doy fe de que Antonio pone muy bien de comer a sus comensales....

Por otro lado, soy de los que tomo estos consejos de manera muy relativa, ya que echo gasofa cuando me hace falta, no miro la hora del día, ni si tengo o no el depósito a 3/4, ni lo que cuesta el litro en esta o aquella, etc.

Pienso que las personas que viven bajo estos conceptos tan exigentes con la rutina diaria, tienen algún problema serio con sus neuronas.

En fin, que espero que haya gasofa para Nerja...

Allí nos vemos.
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Paco Larrea
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Mensaje por Paco Larrea »

Es asi Alvaro si teneis problemas de Neuronas pasar por la consulta de la Psicologa y para respostar por la gasofa del Larrea :-D :-D

ANTONIO no llegara a caducar te lo aseguro :-D :-D
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Fran Galán
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Gasofa del Larrea

Mensaje por Fran Galán »

¿Dónde está tu gasofa?... para que vayamos la próxima vez.
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Paco Larrea
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Mensaje por Paco Larrea »

Galan a ti te lo digo que seguro que encuentras un chollo :-D :-D :-D
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