PEDROSA-ROSSI 2007

[Alvaro]

cn De acuerdo Korly en lo del desayuno, pero me pregunto lo siguiente, ¿si cenamos juntos y luego me pagas un desayuno a mi nada más, pasaremos la noche juntos?

¿Y por la noche que harás......?

Joer, mejor te quedas con el Moriano.

Nos vemos, y desde ayer el cielo es más limpio, las vacaciones están más cerca, me invitas a desayunar, ¡gracias Dani!

Nos vemos.

[Don Corleone]

Ojo que si Rossi vuelve a estar delante de Pedrosa, el desayuno caduca...

[Moriano]

cn
¿Y por la noche que harás......?

Joer, mejor te quedas con el Moriano.


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Ehhhhhhhhhhhhhh, a mi no se me ha perdido nada durmiendo con ese señorrrrrrr... prefiero dormir con mi chica que me pone más así que te puedes quedar el desayuno, los diamantes y al italiano, todo por el mismo precio

[Alvaro]

cn compruebo que desde la "épica victoria" de Rossi en Assen, (cuya publicación en las noticias de la Home, fue inmediata), no se ha vuelto a actualizar.

Supongo que tiene que ver con el intenso trabajo que le acosa durante estos días, no por otro motivo.

Sé que en breve se corregirá la ausencia de noticias sobre "otras" victorias igualmente dignas de relieve.

P.D., ¡Pero vamos, que si no le sale de los güevos poner la noticia sobre la victoria de Dani en "Chanchering", pues nada, qué se le va a hacer!

Nos vemos.

[Julio Saura]

para el concejal de asuntos varios,,

Tenemos un problema en la web, y no puedo publicar ninguna noticia, mientras no regrese Paquito y me lo solucione, pero tranquilo que ahora te pongo la noticia de tu piloto en el foro,

[Julio Saura]

Motociclismo/GP Alemania

El piloto español Dani Pedrosa (Honda) consiguió su primera victoria del año en el Gran Premio de Alemania, décima prueba del Mundial, por delante de Loris Capirossi (Ducati) y su compañero Nicky Hayden (Honda), que completaron un podio, en el que no estuvieron ni Valentino Rossi (Yamaha), que se cayó en la quinta vuelta, ni Casey Stoner (Ducati), quinto y más líder del Mundial, con 32 puntos de diferencia sobre el heptacampeón del mundo italiano. Pedrosa resurgió en Alemania.
Lo hizo a lo grande, como acostumbró en 250cc, cuando comandaba las carreras desde la luz verde hasta la bandera a cuadros. Sin embrollos, rehuyendo el cuerpo a cuerpo con sus rivales. Hoy, con un fabuloso ritmo por vuelta, se escapó de Capirossi, al que superó en la primera frenada de final de meta, y Hayden, que consiguió su segundo podio de la temporada, después del logrado hace 15 días en Assen.
Sin quitar méritos al triunfo inapelable del catalán, que llevaba más de un año sin ganar, con la caída de Rossi, Stoner rebajó sospechosamente los tiempos, para luego verse seriamente perjudicado por una elección errónea de neumáticos, que le retrasó hasta la quinta posición, que le otorga un colchón de 32 puntos de ventaja sobre Rossi en el Mundial.
Este triunfo rompió la racha del equipo oficial de Honda, el Repsol Honda, que ganó su último Gran Premio en Valencia el año pasado, cuando Nicky Hayden se proclamó campeón del mundo. El Mundial para los pilotos de MotoGP se reanudará el próximo fin de semana en Estados Unidos, en el circuito de Laguna Seca, undécima prueba del Campeonato, donde el otro español en liza, Carlos Checa (Honda), hoy décimocuarto tras sufrir una caída, espera mejorar su progresión.

[Julio Saura]

El piloto español Dani Pedrosa (Honda) celebra en el podio su victoria en el Gran Premio de Alemania de MotoGP disputado en el circuito de Sachsenring. /EFEUn año después de su última victoria en MotoGP, en el Gran Premio de Gran Bretaña, en julio de 2006, el español Dani Pedrosa (Honda) ha sumado su tercer triunfo en la máxima categoría en el Gran Premio de Alemania y ha puesto fin a una racha de 17 carreras sin hacerlo.

Honda también ha terminado una serie de 10 carreras, en la que había igualado su peor racha de la historia, sin subir a lo más alto del podio pues su última victoria databa del Gran Premio de Portugal, en octubre de 2006, con el español Toni Elías.


A Pedrosa le ha salido una carrera perfecta, salía desde la segunda plaza de la parrilla y desde la primera curva lideró la carrera. Además ha ganado puntos en la clasificación del campeonato respecto a los dos pilotos que tiene por delante: el italiano Valentino Rossi (Yamaha) que se cayó en la tercera vuelta y el líder de la clasificación del mundial, el australiano Casey Stoner (Ducati), finalmente, quinto.


Tras el piloto de Barcelona se han clasificado en el circuito de Sachsenring, en el estado alemán de Sajonia, el italiano Loris Capirossi (Ducati) y el vigente campeón del mundo, el estadounidense Nicky Hayden (Honda).

[Julio Saura]

Motociclismo. GP Alemania. Dani Pedrosa (Honda) logra una impresionante victoria en el GP de Alemania, entrando en meta a más de 12 segundos de su más directo rival, Loris Capirossi (Ducati). Hayden (Honda) completa el podio, mientras que Stoner (Ducati) se hunde en la clasificación y Rossi (Yamaha) sufre una caída.

Motociclismo. GP de Alemania. Tras la salida Dani Pedrosa (Honda) se coloca en la primera posición. Le siguen Stoner (Ducati) y Melandri (Honda) que se suceden en la segunda posición durante las primeras curvas. Valentino Rossi (Yamaha) se retrasa en la salida... Le tocará remontar posiciones. Todos los pilotos se lo toman con relativa calma, la clave estará en conservar las gomas para el final de la carrera. Por detrás del trío de cabeza están Capirossi (Ducati), Hopkins (Suzuki) y De Puniet (Kawasaki), Valentino y Hayden.

Stoner y Pedrosa se suceden en la primera posición, Melandri permanece en la tercera posición en un grupo que se va separando de Capirossi. Valentino se cae a 25 vueltas del final cuando intentaba adelantar a De Puniet. Tiene que abandonar. (Valentino salía a pista con algo de fiebre). En ese momento Pedrosa hace la vuelta rápida, incrementa el ritmo de carrera y no deja que Stoner se acerque. A 20 vueltas del final pedrosa saca a Stoner 1,7 segundos, y es de prever que el australiano quiera conservar tras conocer la noticia de la caída de Valentino.

Por detrás del trío de cabeza, Capirossi que estrenaba un nuevo motor diferente del de Stoner, rueda en solitario en la cuarta posición, seguido de lejos por Hopkins y De Puniet, y, en un cuarto grupo, por Edwards, Hayden y West, que se suceden en sus posiciones.

A 17 vueltas del final se ve claramente que Stoner no puede con Pedrosa, el piloto de Honda saca ya 2,6 segundos al líder del Mundial, se le ve pilotar con muchas seguridad y soltura.

Stoner baja el tiempo y llegan Melandri y... ¡Capirossi! Los dos compañeros de equipo luchan por la segunda posición, hasta que Capirex se hace con la plaza. Se presume que el líder del mundial tiene problemas de neumáticos. A continuación Melandri pasa a Stoner y pasa a la tercera posición (Melandri quiere dedicar esta carrera a su compañero Toni Elías). Capirossi se escapa pero tiene a Pedrosa ya a 11 segundos, por lo que el italiano quiere es poner tierra por medio con Melandri para no tener problemas con la segunda posición.

Hopkins y Hayden llegan a la rueda de Stoner, entre los dos norteamericanos se desata una lucha por ver quién será el primero que se meriende al australiano de Ducati, y finalmente es Hayden el que pasa a Stoner... Luego vendrá Edwards. Hayden además se coloca a rueda de Melandri, el campeón del mundo tiene en la mano una plaza de podio... Quedan seis vueltas para el final y todo es posible. Hayden finalmente pasa a Melandri y se empieza a vislumbrar las posiciones definitivas del podio; también le pasa Edwards. Masumi Hamane, jefe máximo de Honda HRC, debe de encontrarse satisfecho de ver el resultado hoy de sus Honda oficiales.

Entre Stoner y Melandri se desata una lucha, seguidos de Hopkins, el australiano se recupera y no quiere perder más puntos en Alemania.

En la última vuelta Pedrosa llega a meta ¡a más de 13 segundos! de Capirossi, Hayden es tercero seguido de Edwards, Stoner, Melandri y Hopkins.

Entre las incidencias hay que destacar que De Puniet, tiene que abandonar, Carlos Checa se cae en los primeros compases, pero vuelve a pista tras una rápida reparación de su moto en boxes. Vermeulen se salta la salida y tiene que hacer una pasada por "pit lane", y Guintolí a 26 vueltas del final también se cae.

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[Julio Saura]

http://www.kewego.es/video/iLyROoaftBRS.html

si te parecen pocas noticias, mira el video

un abrazo Alvarito

[Fernando]

Julio no escribas tanto que te dará un calambre en las manos.

Ya estás de vuelta en Madrid??

[Alvaro]

cn su pronta respuesta y la explicación sobre la ausencia de Paquito, y la imposibilidad de actualizar la Home, me bastan para darme cuenta de que su elección como gerente de este club es más que acertada.

Por otro lado lamentar el error cometido al plasmar la información de Motociclismo, ya que Honda no ganó el GP de la Comunidad Valenciana, sino que fue Troy Bayliss con Ducati, pero tampoco vamos a enturbiar su aluvión informativo por tamaña nimiedad.

Me doy por satisfecho, y solamente le pido que esté ojo avizor a las crónicas del próximo lunes cuando se relate la victoria de Dani Pedrosa en Laguna Seca.

Nos vemos.

[Paco Larrea]

Alvaro te veo enchochado con Dani, que te da ? si es pasta y no de dientes me apunto, ahora,si da otra cosa nooooooooo

[Alvaro]

cn ¿tú te plantearías ser seguidor de Hamilton?

Yo no.

Nos vemos.

[Alvaro]

cn en un diario japonés he conseguido descubrir el monolito inaugurado en la fábrica YAMAHA, en conmemoración del papel de Rossi en Alemania el pasado fin de semana.

¡Estos japos tan honestos.....!

Nos vemos.

[Alvaro]

cn También he descubierto la segunda moto que tienen preparada en YAMAHA para Laguna Seca.

¡Total, para el papel del Divino Rossi, no es necesario romperse la cabeza!

Nos vemos.

[Julio Saura]

Alvaro, dejate de tonterias y acuerdate de esta imagen para Laguna Seca

[Alvaro]

cn en las fotos que aparecen hoy al lado de las noticias de la Home, creo que habéis utilizado a drede el Photoshop para retocarle el paquete a Rossi en el podio.

Eso es jugar con ventaja, para paquete el de los españoles del Mundial.....

¡Habrase visto!

Nos vemos pronto.

[Alvaro]

cn se parecerán ya tanto las carreras de MOTOGP, a las de F-1, (con la honrosa excepción del GP de Europa de ayer).....?

Esta similitud en nada viene a favorecer a las motos, ya que significa que se están volviendo tan soporíferas como las de coches.

LLevamos varios años en que el resultado de una prueba de motos, sobre todo en MOTOGP, viene definido por el compuesto de goma que se calce en cada momento, y si el rendimiento es acertado, vale, y si no lo es, pues del quinto hacia atrás.

Esta preponderancia en la definición del resultado de una sola variable como son los neumáticos, prostituye el resultado final.

La F-1, es soporífera, (lo de ayer fue un espejismo que se da cada 10 años), si no adelantas en la primera curva, tienes que esperar a los dos cambios preceptivos de neumáticos, y el resto de vueltas, pues a quemar gasolina y paciencia del espectador, por lo que una prueba deportiva de dos horas de duración se ciñe en interés a escasamente 15 segundos hasta la primera curva y dos repostajes de 8 segundos cada uno, total: INTERÉS durante 30 segundos, el resto para cubrir el expediente.

Ayer Laguna Seca, anteayer "Chanchering", y dentro de un mes Brno.

Hay que cambiar algo, ahora no se me ocurre nada, pero llevamos dos pruebas de MOTOGP en que el primero le endosa al siguiente una tira de segundos, no hay adelantamientos, (ayer conté en cámara, apenas tres), y el único interés es el morbo de ver quién se la pega y cuando......

En fin, es evidente que esto empieza a aburrir, (cuando aburre el tuyo disfrutas más, y cuando aburre el contrario, ya te diré).

Nos vemos.

[Pepe Muñoz]

Total
1 Casey Stoner 25 11 25 25 16 13 25 25 20 11 25 25 25 ----271
2 Valentino Rossi 20 25 6 20 10 25 20 13 25 0 13 9 0----- 186
3 Daniel Pedrosa 16 20 0 13 13 20 16 8 13 25 11 13 0 ---- 168

Lo de hoy no tiene nombre....se cae Pedrosa ( lo tiran...) y se le escacharra la moto al doctore....ufff menos mal....las espadas siguen en alto ...

Solo Stoner sigue imparable, y si le echais un ojo a las puntuaciones de cada carrera, se ve claro: 8 primeros puestos de 13 carreras...Rossi 3 y Pedrosa 1.

Ya sabemos quien gana,...ahora a rezar para que Pedrosa sea el segundo y Rossi el tercero ... solo asi los Pedrosa cenaremos gratis en Xmas

Quedan 5 carreras, cinco y son 125 puntos en juego...

saludos.Pepe.

[José Carlos]

Tal y como estan los dos es dificil predecir que puede pasar.................ahora lo de Stoner este año ya es una cosa cantada, imparable.