Foro Club Touring

Veamos,los neumáticos de mi moto,que son los de serie, tienen casi 6000 kms. y ahora le voy a hacer unos 10.000 Kms más.Me aguantarán?.En caso contrario cual me recomendais..los mismos?.Espero consejos,Gracias y saludos

No te aguantan
Los mismos son una buena opcion
Buen viaje

Hola Miguel , los de la mía tb son los que trajo...van 11100 km y ya están para cambiarlos.

tengo encargados los tricompuestos de michelin . Espero que duren mas que estos

Buen viaje!!

Webmaster por favor dé de baja al Califa que está colapsando el foro y llenando el servidor.....

Nos vemos.


P.D. Creo que hacéis demasiados kilómetros con estos neumáticos.

Alvaro escribió: Webmaster por favor dé de baja al Califa que está colapsando el foro y llenando el servidor.....
P.D. Creo que hacéis demasiados kilómetros con estos neumáticos.

Pues si, a la llegada de Alcalá a casa ya estaban lisos...pero como no hubo salidas largas, pues ahí están.

Este sábado toca cambio de neumaticos de mañana, luego comida con el comando gallego y de tarde al museo de motos...te apuntas??

Marino, eres la monda....



Nos vemos.

No puedo entender, como haceis tantos kilometros, con los neumaticos.

Yo llevo 13.500 kilometros, y ya llevo 3 neumaticos de atras, 2 delanteros, y cuando volvamos del pirineo,
para poca cosa mas estaran.

ciao
pepe

estoy perplejo.. el califa ha puesto una media de mensajes diarios que no hay quien bata esa marca.

:)

monta neumaticos nuevos para el viaje y te guardas los que tienes ahora para la proxima

Alvaro escribió: Marino, eres la monda....



Nos vemos.

Sin dudarlo, lo mejor es usar uno nuevo cada vez

espero q nos traigas un regalito a todos losq te hemos asesorado

Alvaro escribió: Marino, eres la monda....



Nos vemos.

Esa rutilla nos es nada para el "juke"

Pepe Adsuara escribió:No puedo entender, como haceis tantos kilometros, con los neumaticos.

Yo llevo 13.500 kilometros, y ya llevo 3 neumaticos de atras, 2 delanteros, y cuando volvamos del pirineo,
para poca cosa mas estaran.

ciao
pepe

¿? Pues no se que decirte Pepe...quizás las temperaturas del asfalto sean mas altas por esa zona y se degradan mas¿.?

O tb las arrancadas que hacéis son mas bien despegues de avión

Fernando escribió:Sin dudarlo, lo mejor es usar uno nuevo cada vez

Marino, en este foro he defendido siempre la misma opinión que Adsuara.

En mi moto, en la nueva, en cualquiera de las nuestras y utilizadas normalmente por todo tipo de carreteras tal y como hacemos en nuestras reuniones, el neumático trasero no aguanta en condiciones más de 7000 u 8000 kms., el delantero parece que aguanta más pero es una mala apreciación ya que le vemos con dibujo pero no nos fijamos en la deformación que tiene.

Por eso me extraño que a Pepe se le destrozara el neumático en Granada, bien por uso demasiado deportivo o por cálculo de reposición erróneo.

El gasto en neumáticos en nuestras motos creo que es lo más caro del mantenimiento, eso sí, siempre y cuando los cambies en su momento.

Nos vemos.

P.D. ¡Mira lo que le pasó a Fernando Alonso por ir con los neumáticos gastados en Silverstone.... !

TITAN escribió:estoy perplejo.. el califa ha puesto una media de mensajes diarios que no hay quien bata esa marca.

monta neumaticos nuevos para el viaje y te guardas los que tienes ahora para la proxima

Eso había pensado yo ,los cambio y ya los agotaré

TITAN escribió:espero q nos traigas un regalito a todos losq te hemos asesorado

Algo caerá Titan ,algo caerá

Alvaro escribió: Webmaster por favor dé de baja al Califa que está colapsando el foro y llenando el servidor.....

GLUPP!!!

Miguel F. de Molina escribió:

Alvaro escribió: Webmaster por favor dé de baja al Califa que está colapsando el foro y llenando el servidor.....

GLUPP!!!

...tranki, Miguel, lo que hay que darte es la medalla al posteador del mes de Junio!

Alvaro escribió: Marino, en este foro he defendido siempre la misma opinión que Adsuara.

En mi moto, en la nueva, en cualquiera de las nuestras y utilizadas normalmente por todo tipo de carreteras tal y como hacemos en nuestras reuniones, el neumático trasero no aguanta en condiciones más de 7000 u 8000 kms., el delantero parece que aguanta más pero es una mala apreciación ya que le vemos con dibujo pero no nos fijamos en la deformación que tiene.

Por eso me extraño que a Pepe se le destrozara el neumático en Granada, bien por uso demasiado deportivo o por cálculo de reposición erróneo.

El gasto en neumáticos en nuestras motos creo que es lo más caro del mantenimiento, eso sí, siempre y cuando los cambies en su momento.

Nos vemos.

P.D. ¡Mira lo que le pasó a Fernando Alonso por ir con los neumáticos gastados en Silverstone.... !

joder, letrado y en ratos libres ingenieros de goma.. que calidad de club