Foro Club Touring

Vendo BMW K1200GT de septiembre 2006 con 21000 kms.
Impecable. Siempre en garage.
Paquete touring. Xenon, baúl grande, bolsas de maletas de baúl y laterales, pantalla alta, puños y asientos calefactados, ESA, ordenador de abordo, control de crucero, sistema de comunicación Baehr, navegador Garmin Zumo 550 con Mp3 y teléfono vía Bluetooh, emisora y algún extra más muy interesante.
Neumáticos Metzeler z6 con 1500kms.
ITV hasta septiembre del 2012.
Seguro a todo riesgo con AXA hasta septiembre 2011.
Interesados contacten conmigo vía privado o mail: antoniomoro@lahincosa.com

¿Te cortas la coleta o es por cambio?

Nos vemos.

Por cambio, chato.

Nos vemos.

¿GTL?

SOFTAIL DELUXE

ANTONIO MORO escribió:SOFTAIL DELUXE

Cuando quieras Vueltecita

ANTONIO MORO escribió:SOFTAIL DELUXE

Antonio, vas a venir con la HD a la costa blanca???
Alli en Calpe habia un famoso concesionario HD (regentado por un frances, creo que ya cerro...) hay mucha aficion a este tipo de motos en esta zona.
Te lo comento por si tienes que hacer la revision de los 1000 km.
Felicidades por la nueva adquisicion.

Saludos
Felix

Lo de la Harley era un poco de guasa...la intención es hacerme con la MULTISTRADA 1200.
Saludos.

Muy bonita la nueva multiestrada,Antonio.

Yo la he probado, y anda un huevo, con el mapa de los 150 cv, es la leche, incluso diria que
demasiado.

Pero me gusto, si.

ciao

Para eso tiene el mapa touring o el urban, por si da acojone del sport , a mi me parece chulisima a pesar de ser Ducati ( para comprarmela) pero estupendo , sangre nueva , al final me gustan todas mas , que a un soldado un casting de tetas.

Saludos

pero es Ducati

TITAN escribió:pero es Ducati

Y ???????

Titan, la vida (o mercado, mejor dicho) nos da muchas opciones, y no hay que priscindir de ninguna de ellas.

Si a Antonio, le gusta, pues perfecto, y que la disfrute muchos años.

Nadie esta en la posesion de la verdad, ni siquiera BMW

ciao
pepe

cada uno cuenta como le ha ido con la marca. Me explico: tuve una ducati 996 SPS, bonita a morir e incomoda como su puta madre. Las unicas pegas q tiraba un poco de liquido de embrague y que q tb resumia por el deposito en el manillar y se comia la tapadera. otro era que era cara de mantener, pero bueno tb lo son las BMW.
El modelo en cuestion, la Multiestrada, espero que el nuevo modelo sea mejor que el monta mi amigo. Su moto tiene 6 años, 50.000 km y si le ves el aspecto parece que ha estado en la segunda guerra mundial,. Es una moto q no se usaa diario y que duerme en garaje. Pues la tornilleria de risa, oxido, ect, la moto parece vieja por el aspecto de sus materiales.
En averia es la monda, acojona salir con ella de viaje, al principio bien, salvo cosillas del diseño como pata de cabra corta y la moto queda demasiado vertical, ahora busco una foto del ultimo invento hecho para corregir eso, si le pones el caballete original o bien da en el catalizador o va flojo y arrastra.
Esta moto esta todos los meses en el taller, el mes pasado un rodillo de la coores se quede gripado y se comio los dientes de la correa.
la ultima hace 2 semanas subiendo puerto de montaña empezo a echar humo blanco por el tubo de escape, tras abrir motor los segmentos jodidos. la moto esta en venta, pero mejor revolearla porque a ver q quien se la vendes.
la moto esta matenida en taller ducati y con sus revisiones al dia.
y la autonomia para viajes de pena.
Ah, su hermano se compor otra hace 1 año y ya le han abierto el motor por un ruidito que tenia, le han tenido q cambiar una pieza.

para gustos colores, pero vamos tb es posible que le ha tocado la china :)