Foro Club Touring

Pues lo dicho, en motociclismo viene una foto de lo que "podria ser" la nueva k 1800/2000 lt
hablan de una cilindradra de 1800 o 2000 c.c. seis cilindros, el diseño que aparece es muy similar al de la actual con algunos retoques por lo tanto sigue siendo preciosa...aunque esto esta por ver al igual que las caracteristicas tecnicas, ya que solo se trata de rumores y fotomontajes, fecha posible de salida al mercado primeros del 2011. Bueno ya tenemos cerca la "sustituta" de la maravillosa princesa negra

Josep tu que sabes escanear,pegar y trajinar sube el reportaje joio

haber que colores sacan,
Estaremos expectantes.

En la propia revista hablan que es un fotomontaje, por lo que de momento no me creo nada

Nos vemos

...te garantizo Ricardo que todos los dias me doy una vueltecita por todas las webs de aquí y de allá que hablan de las novedades de BMW (...y otras marcas ), que tienen 100 millones de internautas con las camaras preparadas a la espera de pillar una camuflada y que la captura de algo referente a la nueva LT sería portada a todo color. Pues de momento, ¡...no hay nada !
...las revistas reciben miles de photoshop's de aficcionados y cuando necesitan llenar huecos y les llega alguno candente o de muy buena calidad lo publican.
...de todas formas, me daré una vuelta también por los Foros bmweros a ver si hay algún indicio...
...nos vemos en Almería !
Josep.

De todas formas, 6 cilindros son una pasada de motor, es un coche, sin vibraciones... jauhhh

mfrancozapata escribió:De todas formas, 6 cilindros son una pasada de motor, es un coche, sin vibraciones... jauhhh

Estás hablando de la Goldwing..?

Don Corleone escribió:Estás hablando de la Goldwing..?

¿De la Golwing ? ..... ¿ Pero ya hay ruedas para esas motos? ....

...la hay, Roberto...,las hay !
Woodstone ha hecho otra tirada...

Josep escribió:...la hay, Roberto...,las hay !
Woodstone ha hecho otra tirada...

Caya canalla!!!
Como sepan donde hay ruedas, aunque sean de piedra, son capaces de ir con un carro a por ellas, donde sea echando chispas !!!.

...este es el Photoshop publicado en Motociclismo, parece ser que proviene de daidegas.it, una web/foro italiana:

Hola Josep.
La foto parece es una mezcla de la K 1300 Gt y la LT actual con el motor de 6 cilindos... puro fotoshop.

Todo para pinchar a BMW a mostrar su diseño..... que malos son !!!

Josep escribió:...............parece ser que proviene de daidegas.it, una web/foro italiana:

...foto falsa = origen Italia.... uhm .... ... en este club se necesita con urgencia un nuevo socio de otro pais que no sea español o italiano y que se pueda llevar durante unos años la culpa de todo..

Pues viendo la foto, (habria que verla de verdad), pienso que el modelo LT, podian mejorarlo mucho de aspecto, tanto que "juegan" con el diseño ultimamente. No se, habra que esperar a ver la realidad.

Esta es la LT que vi yo en una fiesta fijaros que linea mas moderna que tiene

La subo de otro angulo para que la veais mejor[.jpg[/attachment]

Nuevas LT's en Yucatán

Los profresionales, entrendidos ó entrerados, dirán si se trata de un "montaje":

Jose Manuel, esas ademas se podran hacer a medida, digo yo, o la disposicion del motor afecta a la fabricacion del chasis??????? si es lo primero, Elena ya mismo te pide una

La moto para finales 2010 como mucho.
Con 1800 cc y 6 cilindros inclinados en linea, al estilo de las antiguas Benelli sei, pero con una anchura que puede ser muy reducida para esa batería de puchero seguidos.
Potencia controlada, pero con un par muy elevado.
Carenado y presencia al mas puro estilo rutero marcado por la actual LT.

Juan, indica fuentes al menos, o da alguna pista de dónde hayas sacado el macutazo.

Además teniendo al perro de presa de Josep pendiente de lo que se cuece en la Red, supongo que tus fuentes deberán ser muy fidedignas y provenientes de la misma marca para que te atrevas a publicarlo.

Cuenta, cuenta....

Nos vemos.

...Alvaro, que Juan tiene linea directa con Dios !

Juan Jordano escribió:La moto para finales 2010 como mucho.
Con 1800 cc y 6 cilindros inclinados en linea, al estilo de las antiguas Benelli sei, pero con una anchura que puede ser muy reducida para esa batería de puchero seguidos.
Potencia controlada, pero con un par muy elevado.
Carenado y presencia al mas puro estilo rutero marcado por la actual LT.

...y sus palabras dibujan aquel primer photoshop que corrió por la red sobre la nueva LT, al menos en lo que se refiere a la parte motriz...

...el diseño espero que sea diferente.