Foro Club Touring

El Gobierno ha aprobado un anteproyecto de ley que regulará y agilizará el sistema de notificaciones de multas para que dicho proceso resulte más sencillo y ágil en el tiempo. Entre las reformas dispuestas para la actual Ley de Tráfico, cabe destacar también que se fijará la cuantía de la sanción por exceso de velocidad en función del número concreto de kilómetros excedidos.

El anteproyecto de Ley que regulará el sistema de notificaciones de multas, consistirá en la digitalización de todos los datos, de manera que se cree para ello la Dirección Electrónica Vial, a través de la cual, se asignará obligatoriamente por la DGT a todas las personas jurídicas que sean titulares de un vehículo y también las personas físicas que voluntariamente lo soliciten. De esta manera y con el objetivo de agilizar el trámite de sanciones de tráfico, la propia DEV, estaría capacitada legalmente para enviar las sanciones vía email.

Además con este sistema se prevé la posibilidad de un procedimiento sancionador abreviado, que ofrece al infractor solucionarlo en quince días, mediante el pago voluntario de la sanción con una reducción de 40 por ciento de valor total de la multa. Por otro lado también se propone que en aquel supuesto en el que el infractor ni pague, ni haga alegaciones, el proceso sancionador se alargará máximo un mes, hasta que la sanción sea firme y ejecutiva.

Otro de los puntos importante en las mejoras previstas para la Ley de Tráfico corresponde al aspecto de las sanciones por exceso de velocidad. De manera que se incrementan las cuantías de las multas en función al número concreto de kilómetros que se exceda sobre la velocidad máxima permitida. Es decir, sobre el peligro potencial que tenga el conductor, se establecerá un baremo de multas.

Presi, como quien dice esto es la típica filtración para pulsar la opinión de los interesados.

Queda que el anteproyecto se convierta en proyecto, que se debata en el Congreso, luego en el Senado y posteriormente entrará en vigor con todas las novedades o con menos, según vaya la tramitación parlamentaria.

En resumidas cuentas lo que se pretende es asegurar más la pronta conclusión del expediente sancionador, las expectativas de cobro de la sanción, y la efectividad de las notificaciones, introduciendo la novedad de la notificación por email.

En fin, ¡más madera!

Nos vemos en domingo.

No es tan fácil como lo ponen, ya que esas modificaciones implican modificación de los requisitos para las notificaciones establecida con caracter general en el ámbito administrativo, lo que implicaría modificación de la Ley de Régimen Juridico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Comun, así como modificaciones en el Reglamento de la Potestad Sancionadora, que regula los procedimientos sancionadores en general y como bien dice Alvaro, eso no se puede hacer por por la DGT, no cabe ni siquiera un Decreto o Real Decreto del Gobierno. La modificación necesitaría tener jeraquía normativa de ley y ello conlleva los trámites parlamentarios que ha indicado Alvaro.

Toma ya .-

Joder con los letrados!!!!!!!!!!!!!. Esto de pertenecer a un club donde hay tanto instruido es una suerte.

Rafa buenas tardes,
Ya que has sacado el tema de la reforma esta de tráfico, he escuchado tambien que quieren modificar la parte que respecta a los que llevan el detector de radar ilegal, dicen que si cogen a un vehiculo con este dispositivo esté conectado o no, le retiran el carnet de golpe, la multa sería del triple, porque consideran que al llevar este dispositivo se sale con la idea de infringir el código de circulacion, sobrepasar los limites de velocidad y poner en peligro la vida de los demás.
Habeís escuchado algo de esta parte???

...algo se comenta sobre el tema, Nacho, pero hace referencia a los detectores de radar, no a los avisadores GPS que es lo que llevamos la mayoría, ya que estos aparatos no te detectan los haces del dispositivo si no la localización según información dada por la misma DGT...
...pincha aquí!
...por otra parte, estos avisadores sí que están prohibidos en Alemania, Austria y Suiza.
...hala, informate.
Josep.

Conducir vehículos que tengan instalados mecanismos o sistemas encaminados a eludir la vigilancia de los agentes de tráfico, o que lleven instrumentos con la misma intención, así como la utilización de mecanismos de detección de radares

Pierdes 2 puntos.

Ley 17/2005, de 19 de julio, por la que se regula el permiso y la licencia de conducción por puntos y se modifica el texto articulado de la ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial.

Nos vemos.

La ley hace una distinción entre aquellos dispositivos que detectan o interfieren en las frecuencias de los radares (detectores de radar e inhibidores láser) y los que simplemente localizan los sitios donde están instalados los radares (avisadores vía GPS).

Los primeros, los detectores de radar e inhibidores láser, no están permitidos y según el articulo 18 del reglamento de trafico, conllevan 150 € de multa y la perdida de 2 puntos del carnet. Este tipo de dispositivos agrupan a cualquier mecanismo encaminado a eludir los controles de velocidad que, o bien detectan sus frecuencias para alertar de estos en las proximidades (detectores de radar), o bien interfieren con estos para evitar su correcto funcionamiento y así poder evitar que nos capten la velocidad (inhibidores láser).

Mientras que los localizadores vía GPS, que solo contienen una base de datos con las localizaciones de los sitios donde están instalados los radares basados en información que trafico hace publica de estos, están permitidos ya que ni detectan las frecuencias de los radares ni interfieren con ellos. Estos pueden ser PDAs o SmartPhones con GPS con los puntos de radar, avisadores de radar GPS propiamente dichos, o navegadores del automóvil con los puntos de radar.

Pues eso, que yo me compré en Andorra un detector de radar y aparte de no haberlo usado mucho ya quedaba falsos positivos con frecuencia, lo que está claro es que no me arriesgo a que me detecten con el detector, (valga el juego de palabras...).

Nos vemos.

En España la legislación actual establece que esta prohibida su utilización, pero en cambio no esta prohibida su posesión. Con la actual de la ley esto implica que lo podemos transportar en el vehículo pero no llevarlo encendido. También es perfectamente legal tanto su compra como venta en España.

Debido a que su posesión es legal, no se podrá confiscar, pero si podrán exigir que se desinstale o se deje inoperativo antes de reanudar la marcha.

En otros países europeos, si existen disposiciones especificas que prohíben la utilización y la posesión de detectores de radar, por ese motivo en países como Holanda, la policía esta equipada con sistemas de detección de detectores de radar, también conocidos como RDD. Sin embargo en países como Inglaterra son legales en todos sus aspectos. En los USA los detectores son legales en 49 de sus 50 estados.

Así que tened cuidado y en todo caso apagadlo cuando os paren, así no os pueden multar, sobre todo si no os lo pillan en posición y encendidos....

Nos vemos.

Alvaro muchas gracias, mas o menos tenia una idea de lo que has escrito, tambien habia oido que si lo llevas apagado no te podian decir nada, pero la cuestion es que si en esta reforma de ley de tráfico cambiaran esta posibilidad de que al llevarlo apagado no te quitan puntos, sino que como me han comentado se esfumaría el carnet. Si sabes o te enteras de algo de esto te agradecería mucho mucho que lo que pusieras en el foro.
Gracias.

Nacho:

En el tema que me pides más información, husmeando por las escasas noticias fidedignas sobre el anteproyecto, que como tal no se publica en ningún boletín, la sanción por los detectores e inhibidores sería de 6.000 euros para el conductor además de seis puntos del carnet perdidos y entre 3.000 y 30.000 euros para el taller instalador.

También se introduce la sanción para las motos o coches en general que alteren sus matrículas, doblándolas o pintándolas, para que no salgan bien en la foto....

En fin, ante nuevos choricetes, nuevas sanciones...

Nos vemos.

Buenos dias Alvaro, muchas gracias por la información, cuando salga la nueva normativa habrá que ir pensando en algo...

Otra pregunta amigos: Me han comentado que tambien quieren sancionar cuando lleves instalado en el casco un sistema de intercomunicadores...sabeis algo o es un bulo???
Saludos

Felix

La persecución del uso de sistemas que puedan distraer en la conducción subyace en toda la reforma, pero lo que no esté expresamente prohibido, no podrá ser sancionado.

Así que espero que no haya ningún accidente que salga en el Telediario y que pueda ser imputado a un manos libres, porque en dicho caso, se acabó.

Nos vemos.