Foro Club Touring

El pasado Miercoles compre los tacos repara pinchazos que tan magistralmente nos enseño a utilizar Pedro Serrano en Trujillo, y casualidades de la vida , esa misma noche los utilice , porque se me metio un clavo en la rueda. La reparacion fue rapida , asi , tras poner algo de aire en un gasolinera cercana , llegue a mi casa, donde en 5 minutos tenia la rueda reparada y lista para seguir rodando.
Llevarlos en la moto , pues es algo muy util , no como los que trae las BMW en las herramientas , que no sirven para nada.

Buena suerte la tuya, lo compraste y pinchaste................. :D
Si es verdad que es un buen invento......

Rafa informate pero creo que debes de sacar el gas que le metistes y ponerle el aire de la gasol ,eso me dijeron a mi en cierta ocasion,

Yo tambien lo habia oido que convenia cambiarlo.......................
la verdad es que no se cual sera el motivo, por que deberia venir preparado para no hacerlo.

Me a tocado poner y ver poner los del Kit BMW (en motos de otros, je,je), y como emergencia siempre han funcionado, pero siempre me han dado un poquillo de repelús.
Deduzco que estos son mas eficaces. ¿podríais ampliar la información?

Salu2

Ya me hubiera gustado a mi ver a Pedro ... pero no pudo ser y como pinche, aunque tengo el kit de bmw, .... como si no lo tuviera, ... pues no sé que hacer con él, ... salvo llamar al 061, ... voy a tener que hablar con Pedro y que me dé un curso acelerado para torpes ...

Hola amigos:

En Trujillo, tras la escelente "demo" que nos hizo Pedro Serrano, regalamos un KIT reparapinchazos profesional marca KUM, por cortesia de el hemano de Jose Luis Moriano "ogro verde", ya que representa a esta casa.

Visto el interes, y la esperiencia de Rafael , he solicitado que nos estudie una oferta para adquisión de socios, o aquellos que quieran adquirirlo.

En breve tendremos los datos.
:

Creo que no es necesario , yo he visto en Malaga uno a 18 euros y el que he comprado me ha costado 25 euros, ya que trae una funda de trasporte y es mas completo , la mitad de lo que te cobran por arreglar un pinchazo.
Respecto al aire comprimido de las botellas , si es cierto que conviene cambiarlo , pero en mi caso , no lo utilice , pues solo perdi medio kg de presion , por lo que volvi a la gasolinera a recargar.
El kits que trae BMW tuve la ocasion de usarlo un año regresando de Jerez. Meti el taco , con su pegamento y todo , eso si , una odisea por la mala calidad del punzon que trae, y me duro 50 km, tras los cuales no me quedo mas remedio que regresar en grua.
Los tacos de Trujillo son otra historia , no solo por la calidad en si de los mismos , sino tambien por la de las herramientas que usas, ademas , si eres rapido , no te quedas sin aire.
Pepe saco un reportaje completo de la secuencia de la reparacion y espero lo cuelgue en breve

Rafo,..estoy en ello....a ver si me pongo y os publico el cursillo de Pedro "on line". Como tengo documentacion fotográfica de cada paso...no será dificil explicarlo...

saludos.Pp