Foro Club Touring

Quiero consultaros un problemilla que me ha surgido al cambiar la cubierta trasera de mi Pan.
Pues bien, como digo he cambiado la cubierta trasera y le he puesto una Brigestone (antes llevaba Metzeler), al salir del taller, y siempre en baja, me temblaban hasta los empastes de las muelas, era una vibración continua. He vuelto al taller y han comprobado el equilibrado, alineación y aprietes y todo correcto; hemos cambiado la cubierta a una Metzeler Z6 y vá de lujo.
Alguien sabe a qué se puede debr este problema?





ANDRES. Socio 265

es la pandereta, y eso es como las te.as si no se mueven, no son te.as, ...

¿Qué rueda llevas delante? Lo digo porque la BT delantera se escalona y con otra BT trasera se aumenta la vibración. Esto parece acentuarse especialmente en la Pandereta, según he leído por ahí. En la Deauville llevaba BT delante y Dunlop detrás y se notaba algo, aunque no molestaba.

Fran Galán escribió:es la pandereta, y eso es como las te.as si no se mueven, no son te.as, ...

eres un monstruo, Fran, un monstruo...

espera a que hable el master adsuara pero supongo que dirá que cualquier neumático actual nuevo no tiene porqué dar problemas a no ser que tenga defecto de fabricación. Y menos en una pandereta!!

Mira que sois .... si hablásemos de una vibración en una BMW empezaríais que si es por romanticismo, nostalgias, agradables sensaciones en los huevos y mil mariconadas de esas, pero como es en una panderete........

Fran, como ya te ha dicho Corleone, date otra larga vuelta por ahí pero esta vez cuando regreses pégale un empujón a la Bimota a ver si arranca de una vez

goros :

cn ¡estaréis de coña!, ¿una Honda teniendo el más mínimo problema?, ¡imposible!, ¡aunque sea de neumáticos!

¡Ya lo sé!, es una broma del autor.

Nos vemos.