Foro Club Touring

...como ya tienes muchas fotos, te dejo un video:
http://www.youtube.com/watch?v=GtOT2cBqTpw
...ar gimnazsio tchavá !
...y ya fuera de cachondeo, que la disfrutes un monton. Yo soy más humilde y me pediré la 800GS para ratonear por el barrio.
Josep.

Pues a mi la que me gusta es la nueva BMW Enduro 450, que es la primera moto enduro de verdad que hace BMW, habrá que verla y probarla y .... si hay calentón...

La Avd. se compra por la pinta ,apenas aporta con respecto a la Gs normal
es mas alta ,pesada y torpe .

Pero las apariencias lo son todo y cada uno esta en su derecho de comprar lo que le apetezca.

Un colega se la compro a pesar de mis sujerencias , a los 6000 kms la ha cambiado por una KTM 660. tras un par de sustos por pistas.

Saludos

Juan Jimenez escribió:La Avd. se compra por la pinta ,apenas aporta con respecto a la Gs normal
es mas alta ,pesada y torpe .

Pero las apariencias lo son todo y cada uno esta en su derecho de comprar lo que le apetezca.

Un colega se la compro a pesar de mis sujerencias , a los 6000 kms la ha cambiado por una KTM 660. tras un par de sustos por pistas.

Saludos

evidentemente yo la he comprado por su aspecto porque no me gusta la GS normal, pero tambien hay que decir que para viajar es mas comda y protege mas que la version normal, amen de su deposio de 33 l

TITAN, no se lo racing que sera esta moto, por tamaño y peso, no mucho,
pero si ademas sale con neumaticos de tacos, habra que ver a Roberto en las rotondas, hasta que cambie neumaticos.[/quote]

Pepe lo normal es pedirla con ruedas de asfaltos y el tema racing el llevar un manillar ancho te da mucha confianza y te permite tumarla muy agusto. yo por las carreteras de montaña ratoneras que he cogido la moza va muy bien y te da mucha seguridad, si ya hablamos de largos viajes pues no es comparable a una gran turismo, pero se defiende bien

Roberto escribió:Pepe:

Sale con los neumaticos de carretera si los quieres asi.

Si, es mas dificil elegir moto que buscar novia.. ... Jo !!!
Esta claro que siempre se puede mejorar cualquier elección.

La ADV me ha enamorado, Titan sabe de lo que hablo.

ya estoy deseando que salgamos juntos a dar una vuelta :D :D

goros escribió:racing es todo lo que tú quieras que sea. Lo aguanta todo, bueno todo no sé pero por lo menos todo lo que le he dado yo, sin problemas. En carreteras viradas es rapidísima y te olvidas del peso. No te deja colgarte por la forma del asiento pero echas peso hacia el puño de dentro de la curva y da igual, tumbas y tumbas, tocas con estribo y sigues tumbando (te recoge el estribo hacia atrás y arriba muy cómodo). Otra cosa es lo que ya he dicho muchas veces y que no voy a repetir.

goros :

Goros cuando fui a Pinguinos y me jarte de agua no me paso eso que tu comentas que la moto tira agua por un lado y te pone los pantalones perdidos??????

Goros cuando fui a Pinguinos y me jarte de agua no me paso eso que tu comentas que la moto tira agua por un lado y te pone los pantalones perdidos??????[/quote]

por la zona abierta de la parte izquierda a la altura del amortiguador trasero te lanza el agua a la pantorrilla izquierda de hecho ya han sacado un par de piezas extras para evitarlo.

De todas formas si a tí no te lo hace, enhorabuena!!

goros :