Fiona, es muy promiscuo este Paco, le va todo, que vulgar que es. :DFIONA escribió:Pero no quedamos en que volvió a fumar después del encuentro casual con el argentino y su "parriya" (no es una falta, es el acento argentino en transcripción)TITAN escribió:Ricardo no se como lo hicistes para convivir todo el crucero con este potorrin, que placer le darias que hasta volvio a fumar. No se, no se, está en una edad complicada, quien soy, por que estoy aqui, sere guapo?? :D 8)
ALCOY 2008
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Joder con el joio este, cariño olvidame y piensa en esa pobre mujer que tienes llamada Cristina.TITAN escribió:Fiona, es muy promiscuo este Paco, le va todo, que vulgar que es. :DFIONA escribió:Pero no quedamos en que volvió a fumar después del encuentro casual con el argentino y su "parriya" (no es una falta, es el acento argentino en transcripción)TITAN escribió:Ricardo no se como lo hicistes para convivir todo el crucero con este potorrin, que placer le darias que hasta volvio a fumar. No se, no se, está en una edad complicada, quien soy, por que estoy aqui, sere guapo?? :D 8)
Nos veremos en Guadix mejor para no tener que aguantarte tanto tiempo MARIC........A.
He dicho
- Ricardo Egea
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- Pepe Muñoz
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- Ubicación: Fuengirola,... cuando no estoy con el club
Me ha llamado de BMW y así es, un calentón y el humo del aceite...nada más.Pues a la espera estoy de confirmacion definitiva esta tarde tras la prueba de rodaje,... Te recomiendan en estas motos refrigeradas por aire que si hay un atasco, y ves que se calienta, mejor parar la moto y fumarse un cigarrito..........................pos vaya
Gracias por los comentarios, de todo se aprende algo :
nos vemos mañana...espero que en moto
Gracias por los comentarios, de todo se aprende algo :
nos vemos mañana...espero que en moto
No pasa nada
Los motores refrigerados por aire les pasa eso , si no andas, no hay aire , y si no hay aire , se calientan.
A mi en Jerez no me paso nada, tan solo subio la temperatura a 3/4, pero en Valencia , con la antigua RT se calento mas de la cuenta por el atasco que pasamos.
Tambien me paso en el Stelvio, pues lo subi en caravana , parando y andando muy despacito. Llegue a la cima con la temperatura al maximo.
Pare un ratito y la moto tan contenta.
Es un problema de motores no evolucionados tecnologicamente y que solo BMW se empeña en seguir afreciendo a sus clientes.
A mi en Jerez no me paso nada, tan solo subio la temperatura a 3/4, pero en Valencia , con la antigua RT se calento mas de la cuenta por el atasco que pasamos.
Tambien me paso en el Stelvio, pues lo subi en caravana , parando y andando muy despacito. Llegue a la cima con la temperatura al maximo.
Pare un ratito y la moto tan contenta.
Es un problema de motores no evolucionados tecnologicamente y que solo BMW se empeña en seguir afreciendo a sus clientes.
- Alvaro
- Súmmum Cum Laude
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cn Lamentablemente de los consejos que te han dado Pepe, el lógico ha sido el de Korly.
Creo que has quemado el embrague no por culpa de la moto, sino del piloto, así que al César lo que es del César.
Si una boxer no pudiese aguantar una retención de tráfico, apaga y vámonos.
¡Claro que la aguanta, lo que no hay que hacer es sufrir innecesariamente a la mecánica!
Pero el concejo de Corleone que se lo aprendan los de refrigeración líquida, ya que si castigamos a lo bestia el embrague, también se quedan listos.
Nos vemos en....
Creo que has quemado el embrague no por culpa de la moto, sino del piloto, así que al César lo que es del César.
Si una boxer no pudiese aguantar una retención de tráfico, apaga y vámonos.
¡Claro que la aguanta, lo que no hay que hacer es sufrir innecesariamente a la mecánica!
Pero el concejo de Corleone que se lo aprendan los de refrigeración líquida, ya que si castigamos a lo bestia el embrague, también se quedan listos.
Nos vemos en....
Socio de número del Club Touring.
- Don Corleone
- Doctor Honoris Cum Laude
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- Ubicación: Cartagena, Malinas, Corleone City
Me parece que se estan mezlando motor y embrague.
Lo que he dicho vale para el embrague.
El motor normalmente tiene que estar refrigerado también en parado y con temperaturas exteriores elevadas: ahora los boxers, al no tener refrigeracion liquida, sin movimiento ho reciben aire que enfrie, y puede que llegue el momento donde es mejor parar un ratito...
Los coches tienen ventilador, los boxers....hay que soplar... 8) 8) 8) 8)
Lo que he dicho vale para el embrague.
El motor normalmente tiene que estar refrigerado también en parado y con temperaturas exteriores elevadas: ahora los boxers, al no tener refrigeracion liquida, sin movimiento ho reciben aire que enfrie, y puede que llegue el momento donde es mejor parar un ratito...
Los coches tienen ventilador, los boxers....hay que soplar... 8) 8) 8) 8)
No pagar hoy lo que otro puede pagar mañana.
- Don Corleone
- Doctor Honoris Cum Laude
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Claro
Pues claro que son dos cosas diferentes.
Lo que pasa es que a Pepe en Jerez le paso las dos , calento el embrague por forzarlo y la calento por el atasco.
Lo del embrague no importa , ya que se rompe antes de patinar .
El calenton , la desjusta un poco , pero al enfriarse , todo vuelve a su sitio .
Lo que pasa es que a Pepe en Jerez le paso las dos , calento el embrague por forzarlo y la calento por el atasco.
Lo del embrague no importa , ya que se rompe antes de patinar .
El calenton , la desjusta un poco , pero al enfriarse , todo vuelve a su sitio .
- Pepe Muñoz
- Súmmum Cum Laude
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- Ubicación: Fuengirola,... cuando no estoy con el club
Bueno, pues ya tengo la moto en casita lista para mañana...está fenomenal y peparada para la dura vida del motero touring...
Rafo, nos vemos en la Tana, no tardes que tenemos que enlazar con Fran Galán en Jumilla...y hay que comer algo entre ambos lugares....
Así que mañana despacha rápido a los pacientes, diles que están sanos, aspirinas pa to quisqui y marchando...
Rafo, nos vemos en la Tana, no tardes que tenemos que enlazar con Fran Galán en Jumilla...y hay que comer algo entre ambos lugares....
Así que mañana despacha rápido a los pacientes, diles que están sanos, aspirinas pa to quisqui y marchando...
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- Doctor Honoris
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Pepe mejor paracetamol y mucha aguaPepe Muñoz escribió:Bueno, pues ya tengo la moto en casita lista para mañana...está fenomenal y peparada para la dura vida del motero touring...
Rafo, nos vemos en la Tana, no tardes que tenemos que enlazar con Fran Galán en Jumilla...y hay que comer algo entre ambos lugares....
Así que mañana despacha rápido a los pacientes, diles que están sanos, aspirinas pa to quisqui y marchando...
- Don Corleone
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