Es el captador (3) que por efecto de la amortiguación trasera ha partido uno de los cables. Solución 0 euros: deshoja la manguera, empalma el cable partido y cinta aislante. La otra solución es más cara.
Saludos
Se encontraron 9 coincidencias
- 15 Sep 2012, 04:09
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- Tema: Cuestiones fallo LT
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- 18 Nov 2009, 22:45
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- Tema: Rumores sobre gasolineras
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Re: Rumores sobre gasolineras
En el 2000, Sofía (Bulgaria) con la K1200LT recien encendida la luz de reserva, 29 litros
(creo que el depósito -seco- es de 25 lts.).
(creo que el depósito -seco- es de 25 lts.).
- 30 Dic 2008, 22:35
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- Tema: Densidad líquidos
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Re: Densidad líquidos
Ya tengo el pijama puesto, que hay que madrugar para que mañana pueda disfrutar el fin de año como corresponde.
Pues si que he leido el manual que como bien sabes carezco de información por despreocuparme del tema de mantenimiento. Cuando cambies el aceite y filtros avisa, te pago en alcohol.
Por ...
Pues si que he leido el manual que como bien sabes carezco de información por despreocuparme del tema de mantenimiento. Cuando cambies el aceite y filtros avisa, te pago en alcohol.
Por ...
- 30 Dic 2008, 21:38
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- Tema: Densidad líquidos
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Re: Densidad líquidos
liquido frenos: ATE "SL" DOT 4 (CASTROL DISC BRAKE DOT 4, DOW ET 504 SHELL DONAX DOT 4, HYDRAULAN DOT 4)
aceite para el cambio: aceite de marca para engranajes hipoidales, clase API GL 5
CANTIDAD DE LLENADO CAMBIO: 0,6 L (llenar el aceite del cambio hasta el borde de la abertura de llenado)
Me ...
aceite para el cambio: aceite de marca para engranajes hipoidales, clase API GL 5
CANTIDAD DE LLENADO CAMBIO: 0,6 L (llenar el aceite del cambio hasta el borde de la abertura de llenado)
Me ...
- 09 Sep 2008, 20:00
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Re: PRIMICIA
Pues sí, el 19 de agosto, año y medio. No la conocía ya que me la han entregado con el color original (creo que le han pasado una balleta). El aceite, el mismo que le puse hace tres años y pico, no así el de la caja de cambios que lo paga el seguro y el filtro de aire, si es que tiene, es el de la ...
- 03 Oct 2007, 13:54
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- 03 Oct 2007, 13:11
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- 03 Oct 2007, 10:38
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- 03 Oct 2007, 01:52
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Josep
Tensado de los patines de la cadena primaria ¿eso que es? ¿para qué vale? mi LT tiene 130 mil kms. y la última "revisión" que le hice fue a los 90 mil kms. (por cambiar las bujías me facturaron 4 horas de m.obra) y no ha vuelto ya que no necesita revisión.
Con éstos kms. solo he cambiado una ...
Tensado de los patines de la cadena primaria ¿eso que es? ¿para qué vale? mi LT tiene 130 mil kms. y la última "revisión" que le hice fue a los 90 mil kms. (por cambiar las bujías me facturaron 4 horas de m.obra) y no ha vuelto ya que no necesita revisión.
Con éstos kms. solo he cambiado una ...