Foro Club Touring

Me ha surgido una buena oportunidad para quedarme con una 1600GT de un amigo así que voy a vender mi RT.

Es de Octubre 2010 ( mod 2011); 25.000km y neumáticos nuevos con apenas 1.000km de uso; es el modelo tricolor con todo el equipo opcional posible; además tiene el top case grande pintado en origen en color carrocería, los protectores de aluminio en cilindros y xenon instalado en el Concesionario.

Si alguien está interesado que me contacte por privado.

Saludos!

...confirmado: ...el que monta una salida al poco se cambia de moto ! ...
...que la disfrutes mucho, Cesar.

Joe con las K1600 !!! QUE MAQUINAS ................

ENORABUENA CESAR !!!

Enhorabuena Cesar. y a disfrutarla

Suerte en la venta Cesar y bienvenido al mundo K16

SE le desa buena suerte.

Es un triunfo de moto, casi un trofeo...

Nos vemos pronto.

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Después de no pocas complicaciones, y numerosos cambios de planes no previstos resulta que ahora estoy.............¡¡ sin moto!!

La 1600GT que me iba a quedar, al final no ha podido ser. Por resumirlo mucho: Los acreedores de la persona a la que se la iba a comprar han impedido la operación cuando ya estaba casi todo organizado para poderlo hacer........ y yo con la RT ya vendida.

Tras haber estado usando la 1600 algo más de una semana, he llegado a una conclusión que comparto con vosotros: para el uso que le doy ( casi diario por Madrid más las escapadas que hago) la GT es mucha moto, genial en carreteras, maravillosa en autovía, pero que complicado se me ha hecho moverme y callejear con ella por Madrid.

Así que ahora que se me ha chafado esta operación, me parece que me voy a poner el primero en la lista de espera de la nueva RT, que por lo que parece va a ser una RT muy Gteada y que parece una opción mucho más racional para el uso que le doy que la GT 1600.

Así que por primera vez en muchos años, este invierno no me mojaré.
( Álvaro, he dicho que no me mojaré, NO que no mojaré )

abrazos,

César, no esperaba de tí menos....

Por otro lado y aunque muchos utilicen las antiguas LT's y las actuales 1600 en el día a día urbano, lo cierto y verdad es que este tipo de motos callejea mal, tanto por dimensiones como por peso y ya que no puedes "ratonear" entre carriles con facilidad, pues a circular como otro coche más.

En fin, no te mojes mucho...

Nos vemos.

César Recalde escribió:...he dicho que no me mojaré, NO que no mojaré )

abrazos,

César ... A ti te vendría bien el chiste ese de aquel chaval que le cuenta a un amigo que son 15 hermanos, y el amigo le dice: pues tendréis a tu madre en un pedestal.... A lo que le contesta: si, claro.... en un pedestal.... pero para que no la pille otra vez mi padre....

Lo de la RT buena decisión. Si pudiera me pondría contigo en la lista de espera....