Paso adelante en seguridad para los motorista europeos

[Rafa]

La Federación Europea de Asociaciones Motoristas, con representación del colectivo de motorista español a través de la Asociación Mutua Motera, han conseguido dar un paso importante en cuanto a seguridad en las carreteras. En la última reunión se han tomado una serie de decisiones y compromisos para intentar proteger más al motorista en carretera en caso de siniestro.

La última reunión del Comité Europeo de Normalización, CEN, que ha tenido lugar en Milán, ha dejado una respuesta firme a la solución de un problema que se alargaba en el tiempo. De esta manera en la reunión se aprobó la creación de un estándar normalizado sobre sistemas para protección de motoristas, SPM, que reduzca las lesiones en caso de accidente contra un guardarrail.

La norma, que tendría validez y aplicación en toda Europa, tiene que desarrollarse siguiendo las normas propias de los países miembros de la Unión Europea, teniendo en cuenta las posibilidades técnicas de cada momento. Este proceso que se va a desarrollar en Europa es muy parecido ala que se siguió en su momento en España, cuando se desarrolló la UNE 135900 en AENOR. Tras desarrollarse el estándar europeo, el mismo será de obligado cumplimiento por todos los países miembros, de esta manera el colectivo motero da un paso importante adelante consiguiendo que la instalación de los sistemas de seguridad, SPM, sea obligatorio en todas las carreteras europeas.

Los motoristas españoles también han estado presentes en la consecución de esta homogeneización sobre sistemas para la protección de motoristas, representados por la Asociación Muta Motera dentro de la Federación Europea de Asociaciones Motoristas.

[Rafa]

Fomento licita varios tramos de guardarraíles

Los motoristas han denunciado en multitud de ocasiones los riesgos de las actuales barreras
El Día | Actualizado 24.12.2008 - 01:00

El Ministerio de Fomento licitó ayer las obras para la instalación de guardarraíles en varios tramos cordobeses de la Autovía del Sur -A-4- y las carretera N-331, N-432 y la N-502,con un presupuesto que asciende a 795.271 euros. La Subdelegación del Gobierno indicó ayer que se trata de "una medida más para reducir la siniestralidad en las carreteras de la provincia" y subrayó que el Ejecutivo responde así a las demandas de los motoristas.

Varias asociaciones, de hecho, han denunciado en multitud de ocasiones la falta de seguridad en las carreteras de la provincia y han demandado la sustitución de los actuales guardarraíles por otra estructura que preserve su integridad en caso de que se produzca un accidente de tráfico. Los motoristas han realizado concentraciones y marchas de protesta.

La Subdelegación del Gobierno recordó ayer que el Gobierno central puso en marcha hace unos meses la remodelación de los sistemas de contención para la protección de motociclistas. El plan, en concreto, contempla la adaptación de un total de 1.505 kilómetros de barrera en el conjunto de la Red de Carreteras del Estado. En Córdoba, en concreto, las actuaciones previstas son el desmontaje y retirada de barreras existente en varios tramos de carretera y la instalación de otros mecanismos especiales para protección de motociclistas y la colocación de abatimientos de 12 metros en los extremos inicial y final de las barreras.

[Don Corleone]

Otra vez una decisión importante y positiva ha sido tomada en Italia.

Sera casualidad pero......