La Fórmula Uno también entra en crisis

[Julio Saura]

FÓRMULA UNO
Honda se pone en venta
La escudería de Fórmula Uno asegura que desaparecerá aunque no encuentre comprador a final de año
REUTERS 04/12/2008

La escudería de Fórmula Uno Honda se ha puesto en venta y asegura que cerrará en caso de que no encuentre ningún comprador de aquí a final de año. "Tienen un mes para encontrar comprador, de todas formas ya están cerrando el equipo", ha asegurado una fuente cercana a Ross Brawn y Nick Fry, jefes de la escudería

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha informado de que poco después del Gran Premio de China (19 de octubre) se reunirá con la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA) para discutir las medidas que se debe aplicar con urgencia para lograr una reducción de costes. El británico Max Mosley, presidente de la FIA, y el italiano Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari y de la FOTA, se reunieron hoy en Niza (Francia) para "discutir la actual situación de la Fórmula Uno", según ha informado la FIA.

La federación agrega que en la reunión tras la carrera de Shanghái "se discutirá y compartirá con los equipos las decisiones estratégicas que la Fórmula Uno requiere con urgencia, habida cuenta de los problemas económicos que afectan a todo el mundo". Mosley ha declarado el martes a la BBC que la Fórmula Uno afrontará "serias dificultades" si no se adoptan medidas antes del 2010 para reducir los costes.

[José Carlos]

Casi seguro que a los pilotos no les afecta y siguen cobrando lo mismo................
Vamos como a los comunes de los mortales..............

[Alvaro]

En España hay interesados patrocinadores, yernos de expresidentes de gobierno, así como escuderías de la GP2 en pegar el salto a la F-1, aprovechando del tirón mediático de Fernando Alonso.

Esta puede ser una oportunidad, aunque creo que el lote que se pone en venta puede costar un dineral.

Nos vemos.

P.D. Mala noticia para este deporte.

[Nacho]

Acabo de ver en las noticias esas que son subtituladas que dice Honda que le cuesta la fórmula 1 al año 400 millones de €. Es mucha tela, no os parece?

[Dario]

YA ESTA CONFIRMADO, EN 2209 UN EQUIPO MENOS, MAS TORO ROSO QUE LO QUIEREN VENDER........
AL FINAL QUEDAN TRES

[FIONA]

Dario...en 2209...yo no pienso estar aquí para ver lo que pasa....

[Dario]

Jode pues yo contaba con ello...............jejeejejejejejeje

La ultima es que Red Bull se lo esta planteando tambien, claro que como Richards, esta detras de comprar un equipo pues lo mismo ahora todo son dimes y diretes..............

como dice una revista del sector....."se non e vero, e ben trobato"

[Dario]

Ha corrido el rumor de que Peugeot-Citroen quiere Honda. Y tambien David Richards, el dueño de Prodrive. De momento PSA lo ha negado, y en Formula 1, es como en el futbol, una negacion es un 80 por cierto de verdad.....
Por otro lado Toro Roso, esta barajando varias opciones...... entre ellas que lo adquiera un Piloto.... vamos a ver que pasa

Tambien se ha dicho que Williams, con el tema de la nueva normativa en cuanto a entrenos libres, ha decidido eliminar su equipode pruebas y que a estas, vaya el equipo de Gran Premio, quitando asi en torno a los 50 mecanicos y demas gastos que van a los entrenos, pero esto o se ha entendido mal o es poco probable. Normalmente los entrenos libres, suelen ser la semana siguiente a un GP y es materialmente imposible que un equipo desmonte en Nurburgring (pon poner un caso) y al dia siguiente este en Montmelo o Monza. (cirucuitos mas cercanos de pruebas).
Un Equipo tiene todo en los camiones, en torno a las siete-ocho de la tarde de GP (Force India siempre es el primero) y los entrenos de lunes, suelen empezar a las 9 en punto. Eso quiere decir qeu los camiones deberian estar a las cinco de la mañana mas o menos, con una cizalla, entre otras cosas....... vamos a ver como sigue este tema, del recorte de pasta....

[Dario]

Ha corrido el rumor de que Peugeot-Citroen quiere Honda. Y tambien David Richards, el dueño de Prodrive. De momento PSA lo ha negado, y en Formula 1, es como en el futbol, una negacion es un 80 por cierto de verdad.....
Por otro lado Toro Roso, esta barajando varias opciones...... entre ellas que lo adquiera un Piloto.... vamos a ver que pasa

Tambien se ha dicho que Williams, con el tema de la nueva normativa en cuanto a entrenos libres, ha decidido eliminar su equipode pruebas y que a estas, vaya el equipo de Gran Premio, quitando asi en torno a los 50 mecanicos y demas gastos que van a los entrenos, pero esto o se ha entendido mal o es poco probable. Normalmente los entrenos libres, suelen ser la semana siguiente a un GP y es materialmente imposible que un equipo desmonte en Nurburgring (pon poner un caso) y al dia siguiente este en Montmelo o Monza. (cirucuitos mas cercanos de pruebas).
Un Equipo tiene todo en los camiones, en torno a las siete-ocho de la tarde de GP (Force India siempre es el primero) y los entrenos de lunes, suelen empezar a las 9 en punto. Eso quiere decir qeu los camiones deberian estar a las cinco de la mañana mas o menos, con una cizalla, entre otras cosas....... vamos a ver como sigue este tema, del recorte de pasta....

[andres sanchez lopez de l]

Que si, Dario, que si. Joé!!!!!!

[Alvaro]

Con la supresión o limitación de entrenos libres entre temporada a nuestro amigo De la Rosa lo han jodido ya definitivamente.

Si no terminará conduciendo ya nunca en competición, y le quitan los libres, pues no sé a qué se dedicará el pobre.

Prefirió desde hace años se cola de león a cabeza de ratón y se equivocó porque está por encima de la media de la parrilla del año pasado, sin lugar a dudas.

Nos vemos en la Nieve.

[Dario]

siempre le quedara el simulador de Cordoba